一種電動車混合動力裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202023316020.X 申請日 -
公開（公告）號 CN214164724U 公開（公告）日 2021-09-10
申請公布號 CN214164724U 申請公布日 2021-09-10
分類號 B60K6/40（2007.01）I;F16F15/04（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 王其雙;劉宗艷;范聚陽;武海濤 申請（專利權(quán)）人 德州銀行股份有限公司齊河支行
代理機構(gòu) 山東智達聯(lián)合專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 吳貽秀
地址 253000山東省德州市齊河縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)緯五路以南名嘉東路以西
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種電動車混合動力裝置，涉及電動車輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括混合動力設(shè)備以及緩沖底座，緩沖底座內(nèi)上方設(shè)置緩沖板，混合動力設(shè)備固定安裝在緩沖板上表面，緩沖板與緩沖底座滑動連接，緩沖板下表面左右兩側(cè)對稱設(shè)置緩沖圓弧，緩沖圓弧底部末端與支板固定連接，緩沖底座上表面左右兩側(cè)對稱設(shè)置支座，支座間對稱設(shè)置支桿，當混合動力設(shè)備上下振動時，混合動力設(shè)備通過緩沖板擠壓緩沖圓弧收縮，緩沖圓弧將外部作用力轉(zhuǎn)化為彈性力，實現(xiàn)初步減震，減震支座擠壓減震彈簧拉伸和收縮，所述減震彈簧將外部作用力轉(zhuǎn)化為彈性力，實現(xiàn)再次減震，有效對混合動力設(shè)備進行保護，避免振動過大損壞內(nèi)部零件。