一種摩托車起動電機的減速齒輪結構
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201921908387.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN211089346U | 公開(公告)日 | 2020-07-24 |
| 申請公布號 | CN211089346U | 申請公布日 | 2020-07-24 |
| 分類號 | H02K7/116(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 吳樂輝 | 申請(專利權)人 | 中國銀行股份有限公司江門分行 |
| 代理機構 | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 | 代理人 | 李增隆 |
| 地址 | 529085廣東省江門市蓬江區(qū)棠下鎮(zhèn)堡棠路21號4幢103之三 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種摩托車起動電機的減速齒輪結構,包括主動齒輪、從動齒輪和復位件,該減速齒輪結構通過設置有獨立分開的主動齒輪和從動齒輪,當起動電機帶動曲軸轉動進行發(fā)動機的啟動時,傳動齒和從動齒通過各自的傳動面嚙合從而可以進行傳動連接;當電起動失敗曲軸反轉時,從動齒和傳動齒通過各自的滑動面相互滑動使從動齒輪和主動齒輪脫離,避免沖擊主動齒輪和起動電機,減少異響的產生,降低起動電機的損傷。?? |





