一種隧道爆破施工拔出鑿巖機(jī)鉆桿卡孔裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110887781.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113464078A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-10-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113464078A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-01 |
| 分類(lèi)號(hào) | E21B23/00（2006.01）I;E21B19/10（2006.01）I | 分類(lèi) | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 梁向東;劉長(zhǎng)紅;袁兆廷;歐陽(yáng)學(xué)武;潘濤;歐陽(yáng)保;景朋飛;姜大歡;王瑞國(guó) | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南昌卓爾精誠(chéng)專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 徐柳華 |
| 地址 | 200071上海市靜安區(qū)閘北區(qū)會(huì)文路2號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種隧道爆破施工拔出鑿巖機(jī)鉆桿卡孔裝置，涉及隧道爆破技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明主要由筒體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力裝置、傳動(dòng)齒輪組合連接結(jié)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)拔桿裝置、直拉拔桿裝置以及抬升裝置組成，本發(fā)明通過(guò)馬達(dá)提供動(dòng)力通過(guò)齒輪之間的連接使旋轉(zhuǎn)筒或者直行筒發(fā)生移動(dòng)，進(jìn)而拔出卡孔的鉆桿，同時(shí)本發(fā)明可根據(jù)巖層不同減少對(duì)拔桿時(shí)對(duì)炮孔的影響，實(shí)行旋轉(zhuǎn)拔桿和直拉拔桿兩種方式進(jìn)行拔桿。本發(fā)明可以節(jié)約施工人員在隧道內(nèi)鉆孔施工的時(shí)間，與施工人員使用其他解決卡桿的工具相比，本發(fā)明具有兩種適應(yīng)圍巖的拔桿方式，同時(shí)具有學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單、操作方便、安全高效、節(jié)省人力和時(shí)間的優(yōu)點(diǎn)。 |
