一種輪轂中心孔檢測(cè)設(shè)備
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020025144.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211120938U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-07-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211120938U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-28 |
| 分類(lèi)號(hào) | G01B5/00(2006.01)I;G01B5/25(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 陳彥廣;蔡景坤;陳藝文;王玉山 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 天津晟納智能科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京沁優(yōu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 天津晟納智能科技有限公司 |
| 地址 | 300000天津市濱海新區(qū)天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)(空港經(jīng)濟(jì)區(qū))西二道82號(hào)麗港大廈3-715 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪轂中心孔檢測(cè)設(shè)備，包括檢查臺(tái)，所述檢查臺(tái)底部的四角皆設(shè)置有支撐腿，所述檢查臺(tái)底部的一側(cè)設(shè)置有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出端一側(cè)設(shè)置有連接軸。本實(shí)用新型裝置通過(guò)伺服電機(jī)、連接軸、齒輪、夾緊板、第一連接桿、第二連接桿和齒條之間的相互配合，可以同時(shí)控制兩組夾緊板的移動(dòng)，可以對(duì)檢測(cè)的輪轂進(jìn)行夾緊固定，使得檢測(cè)的效果更加準(zhǔn)確，可夾緊不同規(guī)格的輪轂，通過(guò)鉸接桿、第二滑槽、滑動(dòng)管、推動(dòng)桿、第二滑塊、套管、通孔、滑動(dòng)板、檢測(cè)標(biāo)記和電動(dòng)氣缸之間的相互配合，可以對(duì)輪轂的中心孔進(jìn)行測(cè)量檢測(cè)，自動(dòng)化程度高、使用方便、省時(shí)省力檢測(cè)結(jié)果受人為自身因素影響較小，且檢測(cè)的效率更高。?? |
