行人保護(hù)系統(tǒng)、方法及包括該系統(tǒng)的車輛
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010149983.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111267766B | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111267766B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-12 |
| 分類號(hào) | B60R21/01(2006.01)I;B60R21/36(2011.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 陳爽;王軼群;劉曉晶;田一凡 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 大陸汽車電子（連云港）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京市中咨律師事務(wù)所 | 代理人 | 曹彩秀;吳鵬 |
| 地址 | 222006江蘇省連云港市宋跳工業(yè)區(qū)高新四路17號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種用于車輛的行人保護(hù)系統(tǒng)，包括：觸控開(kāi)關(guān)，其設(shè)置于車輛的中控臺(tái)屏幕上，并且配置為在可用狀態(tài)下供用戶操作以啟動(dòng)車輛上的行人保護(hù)功能；控制器，其配置為借助CAN總線技術(shù)以預(yù)定間隔從所述中控臺(tái)獲取所述觸控開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)并將所獲取的開(kāi)關(guān)狀態(tài)發(fā)送至算法模塊，所述開(kāi)關(guān)狀態(tài)是以CAN報(bào)文形式發(fā)送的開(kāi)關(guān)信號(hào)；以及算法模塊，其配置為基于從所述控制器接收的開(kāi)關(guān)狀態(tài)判斷是否啟動(dòng)行人保護(hù)功能，其中，所述觸控開(kāi)關(guān)僅在滿足以下條件中的至少一者的情況下才保持可用狀態(tài)：當(dāng)前車速小于或等于預(yù)定值，和處于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后的預(yù)定時(shí)長(zhǎng)內(nèi)。本發(fā)明還公開(kāi)了一種對(duì)應(yīng)的行人保護(hù)方法，以及包括該行人保護(hù)系統(tǒng)的車輛。?? |
