一種汽車內(nèi)飾用真皮熱收縮結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120882339.4 申請日 -
公開(公告)號 CN216466689U 公開(公告)日 2022-05-10
申請公布號 CN216466689U 申請公布日 2022-05-10
分類號 B32B27/32(2006.01)I;B32B27/30(2006.01)I;B32B27/08(2006.01)I;B32B7/12(2006.01)I;B32B9/02(2006.01)I;B32B9/04(2006.01)I;B32B5/02(2006.01)I;B32B5/26(2006.01)I;B32B9/00(2006.01)I;B32B37/12(2006.01)I;B32B37/10(2006.01)I;B32B37/06(2006.01)I;C09D175/08(2006.01)I;B60R13/02(2006.01)I;B60N3/02(2006.01)I 分類 層狀產(chǎn)品;
發(fā)明人 肖焰;郎博;馬少華;李博 申請(專利權(quán))人 天津市浩迪橡塑科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津智行知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 300000天津市津南區(qū)津南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(東區(qū))聚海道與祥福路交口西側(cè)聚海道52號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種汽車內(nèi)飾用真皮熱收縮結(jié)構(gòu),包括真皮復(fù)合層和熱收縮層,所述熱收縮層貼覆在真皮復(fù)合層的底面,所述熱收縮層的面積與真皮復(fù)合層相同或熱收縮層的面積小于真皮復(fù)合層的面積。本實(shí)用新型中,LDPE熱收縮膜層、PVC熱收縮膜層和POF熱收縮膜層復(fù)合后形成熱收縮層,該三層膜層具有不同的橫向和縱向的收縮率,在受熱后能夠彎曲變形,由于三層膜層的收縮率不同,使整體復(fù)合材料彎曲的更勻潤,與汽車扶手的貼合性更好,涂上少量的膠既可以實(shí)現(xiàn)較好的粘接效果,而且無需較大的壓力既能實(shí)現(xiàn)壓緊。