一種車載智能終端及其網(wǎng)絡(luò)通信方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201610640238.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN106254464A | 公開(公告)日 | 2016-12-21 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN106254464A | 申請(qǐng)公布日 | 2016-12-21 |
| 分類號(hào) | H04L29/08(2006.01)I;H04L12/26(2006.01)I | 分類 | 電通信技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 牟露;黃昕;胡衛(wèi)紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳市小馬立行科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣東廣和律師事務(wù)所 | 代理人 | 深圳市小馬立行科技有限公司 |
| 地址 | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道科技園高新南四道與科技南八路交匯處泰邦科技大廈2206室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開一種車載智能終端及其網(wǎng)絡(luò)通信方法,所述車載智能終端包括通信單元和決策單元。通信單元在所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中維持一個(gè)長(zhǎng)連接通道以與所述云端連接,并獲取長(zhǎng)連接通道的連接狀態(tài)。決策單元根據(jù)連接狀態(tài)決定一個(gè)目標(biāo)連接通道。當(dāng)連接狀態(tài)為不可用時(shí),決策單元以一個(gè)短連接通道作為目標(biāo)連接通道,并且當(dāng)連接狀態(tài)為可用時(shí),決策單元以長(zhǎng)連接通道作為目標(biāo)連接通道;并且通信單元還配置為通過(guò)目標(biāo)連接通道與云端交換數(shù)據(jù)。本發(fā)明的車載智能終端能夠根據(jù)連接狀態(tài)和/或質(zhì)量智能選擇使用相應(yīng)的連接通道進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,因此能夠適應(yīng)車載應(yīng)用中較為復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,可以為用戶提供穩(wěn)定高效的數(shù)據(jù)連接,同時(shí)降低數(shù)據(jù)流量的消耗。 |





