一種高壓逃生艇試驗艙和實艙更換的方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202010438721.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN111591410B | 公開(公告)日 | 2021-03-19 |
| 申請公布號 | CN111591410B | 申請公布日 | 2021-03-19 |
| 分類號 | B63B85/00(2020.01)I;B63B73/10(2020.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備; |
| 發(fā)明人 | 韓杰;趙建國;韓守軍;荊士平 | 申請(專利權(quán))人 | 中國船舶集團青島北海造船有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 青島智地領(lǐng)創(chuàng)專利代理有限公司 | 代理人 | 張凱 |
| 地址 | 266520 山東省青島市黃島區(qū)漓江東路369號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種高壓逃生艇試驗艙和實艙更換的方法,涉及飽和潛水安全救生技術(shù)領(lǐng)域。步驟包括:逃生艇的上外殼選取切割線,切割線距離上外殼拐角大于150mm;沿切割線在切割處上外殼的外側(cè)制作限位板,隨后確定限位孔并固定螺栓螺母;拆卸螺栓和限位板,用吊帶連接上殼體并在非受力狀態(tài)下拉直吊帶,沿切割線切割后吊離切割部分的上殼體;拆除高壓逃生艇內(nèi)的試驗艙的固定螺栓,并將試驗艙吊離;高壓逃生艙吊入逃生艇內(nèi),并安裝固定;將切割部分的上殼體吊至原安裝位置,并通過限位板和螺栓固定;以切割線為中心打磨出坡口,在坡口處糊制連接固定,固化后拆除限位板并處理上殼體內(nèi)側(cè),并在表面噴涂膠衣。該方法簡化了換艙過程,保證了水密性。?? |





