一種汽車(chē)變速器雙油泵機(jī)構(gòu)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201320116463.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN203146320U | 公開(kāi)(公告)日 | 2013-08-21 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN203146320U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-08-21 |
| 分類(lèi)號(hào) | F04C11/00(2006.01)I;F16H57/04(2010.01)I | 分類(lèi) | 液體變?nèi)菔綑C(jī)械;液體泵或彈性流體泵; |
| 發(fā)明人 | 孫哲 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 寧波威能傳動(dòng)技術(shù)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海泰能知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人 | 宋纓;孫健 |
| 地址 | 315000 浙江省寧波市高新區(qū)楊帆路999弄5號(hào)505-7室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)變速器雙油泵機(jī)構(gòu),包括輸入太陽(yáng)輪、輸出太陽(yáng)輪、減速齒輪和油泵殼,輸出太陽(yáng)輪安裝在油泵殼的右側(cè)中間,右側(cè)連接固定有油泵前蓋,輸入太陽(yáng)輪的一側(cè)、油泵殼的內(nèi)部通過(guò)減速齒輪軸安裝有減速齒輪并與輸入太陽(yáng)輪相嚙合,減速齒輪的小端齒輪與輸出太陽(yáng)輪相嚙合,減速齒輪兩側(cè)的油泵殼內(nèi)部對(duì)稱安裝有兩個(gè)油泵齒輪軸并同時(shí)與減速齒輪相嚙合,油泵齒輪軸的右端外側(cè)、油泵殼與油泵前蓋之間安裝有油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子,油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子的外側(cè)套接有油泵外轉(zhuǎn)子。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,采用雙油泵結(jié)構(gòu),兩組油泵分別用于穩(wěn)定油壓的液壓油和足夠的潤(rùn)滑油,防止變速器在工作中出現(xiàn)油壓不穩(wěn),潤(rùn)滑油供應(yīng)不足的情況。 |





