一段式復合材料汽車傳動軸的制備方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201510157941.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN104985829B | 公開(公告)日 | 2020-04-07 |
| 申請公布號 | CN104985829B | 申請公布日 | 2020-04-07 |
| 分類號 | B29C70/34;B29C70/54;B29B15/14 | 分類 | 塑料的加工;一般處于塑性狀態(tài)物質的加工; |
| 發(fā)明人 | 余許多;林江濱;許群 | 申請(專利權)人 | 上海華漁新材料科技有限公司 |
| 代理機構 | 上海統(tǒng)攝知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 辛自豪 |
| 地址 | 201613 上海市松江區(qū)茸梅路518號1幢1351室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開一種一段式復合材料汽車傳動軸的制備方法,該汽車傳動軸包括分別與具有內螺紋的復合材料管兩端連接的十字萬向節(jié)和球籠式萬向節(jié),十字萬向節(jié)與汽車動力系統(tǒng)連接,球籠式萬向節(jié)與后橋系統(tǒng)采用法蘭形式連接,首先通過開有螺旋狀螺槽的外螺紋模具制備復合材料管,然后在該復合材料管兩端連接十字萬向節(jié)和球籠式萬向節(jié)制備而成。本發(fā)明的復合材料傳動軸充分發(fā)揮了復合材料比鋼制傳動軸的固有頻率高的優(yōu)勢,具有極高的疲勞性和靜扭強度等特點,可滿足汽車在運動過程中對傳動軸長度和角度的變化的要求,可應用于乘用車、卡車、商務車、越野車和跑車等前置后驅的車型。 |





