一種具有大阻尼導(dǎo)向器防泄漏結(jié)構(gòu)的減振器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122076230.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215861468U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-02-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215861468U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-18 |
| 分類號(hào) | F16F9/19（2006.01）I;F16F9/36（2006.01）I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 吳俊杰;馮仁江;董麒 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江戈?duì)柕轮悄軕壹芄煞萦邢薰?/a> |
| 代理機(jī)構(gòu) | 溫州冠天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 梅照付 |
| 地址 | 325000浙江省溫州市瑞安市南濱街道江南大道333號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車減振器領(lǐng)域，尤其涉及一種具有大阻尼導(dǎo)向器防泄漏結(jié)構(gòu)的減振器，包括有減振器本體與導(dǎo)向器，減振器本體與導(dǎo)向器之間軸向設(shè)置有可往復(fù)運(yùn)動(dòng)的連桿，導(dǎo)向器上設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)，導(dǎo)向環(huán)與連桿之間設(shè)置有擋油環(huán)，且導(dǎo)向環(huán)的內(nèi)徑上開(kāi)設(shè)有泄壓槽，擋油環(huán)位于泄壓槽上；擋油環(huán)包括有擋油環(huán)外殼、密封外殼以及連接擋油環(huán)外殼與密封外殼的連接環(huán)，密封外殼背離擋油環(huán)外殼的端面上設(shè)置有密封面。連桿上行時(shí)會(huì)帶著連桿上附著的油液通過(guò)導(dǎo)向器與連桿之間的間隙噴射而出，擋油環(huán)外殼與密封外殼通過(guò)連接環(huán)進(jìn)行安裝，擋油環(huán)外殼通過(guò)密封殼體擋住噴射出的油液，進(jìn)一步提高擋油環(huán)的密封性能，從而解決了油液直接作用在油封上導(dǎo)致漏油的問(wèn)題。 |
