六擋直接操縱式汽車變速器選擋結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200920282845.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN201651266U | 公開(公告)日 | 2010-11-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN201651266U | 申請(qǐng)公布日 | 2010-11-24 |
| 分類號(hào) | F16H59/08(2006.01)I;F16H61/18(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 梁小瑞;陳辛波;欒奧天;周扣;齊子坤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇中泓鋁業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蘇州市新蘇專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 鹽城中馬汽車零部件有限公司;浙江中馬傳動(dòng)股份有限公司 |
| 地址 | 224000 江蘇省鹽城市亭湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)鹽湖路22號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種六擋直接操縱式汽車變速器選擋結(jié)構(gòu),采用了本實(shí)用新型所述倒擋選擋機(jī)構(gòu)之后,由于選擋定位柱上凹槽的側(cè)壁擋著倒擋鋼球,從而實(shí)現(xiàn)一二擋的選擋限位;選好一二擋后繼續(xù)加大作用在換擋桿上的作用力,選擋定位柱必須克服倒擋選擋彈簧與選擋彈簧兩個(gè)彈簧的彈簧力之后才能選上倒擋,倒擋選擋力的增大使得選擋時(shí)有良好的選擋手感,同時(shí)可以提醒駕駛員,防止誤掛倒擋。 |





