油耗與最佳路徑協(xié)同的車(chē)輛路徑規(guī)劃方法及系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202210258096.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN114692960A | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-07-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN114692960A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-07-01 |
| 分類(lèi)號(hào) | G06Q10/04（2012.01）I;G06Q10/08（2012.01）I | 分類(lèi) | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 陳志軍;楊弼凱;邵逸賓;劉姍栩;柴世欣;劉泓宇;張學(xué)為;劉洋;林觀(guān)果;朱興盛;魯哲;陳秋實(shí);張晶明 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 武漢理工大學(xué) |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 430000湖北省武漢市珞獅路122號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)一種油耗與最佳路徑協(xié)同的車(chē)輛路徑規(guī)劃方法及系統(tǒng)，方法包括：分別獲取多個(gè)配送中心及待配送的多個(gè)客戶(hù)點(diǎn)的位置信息；基于待配送的多個(gè)客戶(hù)點(diǎn)的位置信息，對(duì)不同的配送中心分別進(jìn)行路徑規(guī)劃，獲取不同配送中心下的最佳路線(xiàn)，形成最佳路線(xiàn)集；對(duì)最佳路線(xiàn)集中的各路線(xiàn)分別進(jìn)行能耗計(jì)算，獲取最佳路線(xiàn)集中能耗最低的路線(xiàn)；基于能耗最低的路線(xiàn)，確認(rèn)選中的目標(biāo)配送中心及該配送中心對(duì)應(yīng)的最優(yōu)路徑。本發(fā)明通過(guò)最佳路線(xiàn)與最低能耗的協(xié)同作用，得到目標(biāo)配送中心及該目標(biāo)配送中心下的最優(yōu)路徑，從而在路徑最優(yōu)的情況下兼顧了能耗成本。 |
