用于全液壓模塊車中的并車系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201120303764.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN202294610U | 公開(公告)日 | 2012-07-04 |
| 申請公布號 | CN202294610U | 申請公布日 | 2012-07-04 |
| 分類號 | B60R16/02(2006.01)I;G05B19/05(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 董秀林;劉洪偉;董偉亮 | 申請(專利權(quán))人 | 上海同岳融資租賃有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 上海太騰機(jī)械設(shè)備有限公司;上海鳳捷機(jī)械有限公司 |
| 地址 | 201204 上海市奉賢區(qū)海灣鎮(zhèn)農(nóng)工商大道1號4幢202室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種用于全液壓模塊車中的并車系統(tǒng),包括兩輛或兩輛以上的全液壓模塊車,所述全液壓模塊車的車體內(nèi)設(shè)有PLC控制器、速度傳感器、角度傳感器、高度傳感器,所述速度傳感器、角度傳感器、高度傳感器分別與PLC控制器相連接,所述全液壓模塊車的車體外側(cè)壁上設(shè)有長度傳感器,相鄰的兩輛車之間設(shè)有并車系統(tǒng)控制器,每個長度傳感器分別與并車系統(tǒng)控制器相連接,每個PLC控制器分別與并車系統(tǒng)控制器相連接。這種方法操作簡單、靈活性好、同步性能好,在轉(zhuǎn)向或行走時始終保持同步,有效地確保工程中人車安全。 |





