一種海上沉船的打撈方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200910256124.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN101811563A | 公開(kāi)(公告)日 | 2010-08-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN101811563A | 申請(qǐng)公布日 | 2010-08-25 |
| 分類號(hào) | B63C7/02(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備; |
| 發(fā)明人 | 杜檸;楊曉仁;蔄耀輝;胡偉東;周緒強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 煙臺(tái)打撈局 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 煙臺(tái)同興專利事務(wù)所 | 代理人 | 煙臺(tái)打撈局 |
| 地址 | 264012 山東省煙臺(tái)市芝罘區(qū)芝罘島東路100號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種沉船的打撈方法,屬于海上沉船打撈工程技術(shù)領(lǐng)域,其特點(diǎn)是,利用計(jì)算機(jī)控制多臺(tái)千斤頂同時(shí)或單獨(dú)受力來(lái)提升沉船,突破了傳統(tǒng)的打撈工藝,為沉船打撈提供了一種與傳統(tǒng)工藝比適用范圍廣、可靠性高、安全性高、速度快的打撈方法,是沉船打撈技術(shù)的一個(gè)新突破。 |





