大功率全框架式輪式拖拉機(jī)鉚接車架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200920089456.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN201427606Y | 公開(kāi)（公告）日 | 2010-03-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN201427606Y | 申請(qǐng)公布日 | 2010-03-24 |
| 分類號(hào) | B62D21/18(2006.01)I;B21J15/00(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 金陽(yáng);胡崇群;潘超;白志明;李鐵巖;吳志泉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 一拖（洛陽(yáng)）神通工程機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鄭州紅元帥專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 一拖(洛陽(yáng))神通工程機(jī)械有限公司 |
| 地址 | 471000河南省洛陽(yáng)市澗西區(qū)建設(shè)路154號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 大功率全框架式輪式拖拉機(jī)鉚接車架由前橫梁、左右前支架、左右后支架、后橋固定座組成矩形框架。矩形框架的一端為前橫梁、框架中心線兩側(cè)依次對(duì)稱布置左前支架、右前支架、左后支架、右后支架、另一端為后橋固定座，上述部件均用鋼板冷加工成槽形鋼相互鉚接。拖拉機(jī)的各部件的安裝座(板)均鉚在車架上或用螺栓固定在車架上。車架尺寸精度高、變形量小、內(nèi)應(yīng)力小，其強(qiáng)度、剛度和原有車架相比均有大幅度的提高，從而大大提高拖拉機(jī)整機(jī)的強(qiáng)度和剛度。 |
