一種車軸測(cè)量機(jī)用定位結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022704688.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213714132U 公開（公告）日 2021-07-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN213714132U 申請(qǐng)公布日 2021-07-16
分類號(hào) G01B5/00（2006.01）I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 李明;陳闖闖;李偉;孫運(yùn)鵬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蘇州瑞信軌道交通科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南昌逸辰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 劉曉敏
地址 215600江蘇省蘇州市張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)塘市西街58號(hào)1
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種車軸測(cè)量機(jī)用定位結(jié)構(gòu)，具體涉及精密檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括底板，所述底板頂面設(shè)置有鏡像對(duì)稱的第一定位機(jī)構(gòu)和第二定位機(jī)構(gòu)，所述第一定位機(jī)構(gòu)和第二定位機(jī)構(gòu)位于同一軸線，所述第一定位機(jī)構(gòu)包括第一基座，所述第一基座底面固定連接于底板，所述第一基座一側(cè)固定連接有連桿，所述連桿末端安裝有第一三爪卡盤，所述底板頂面另一側(cè)開設(shè)有梯形滑槽，所述滑槽內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊頂面固定連接有第二基座，所述第二基座一側(cè)設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu)，所述緩沖機(jī)構(gòu)末端安裝有第二三爪卡盤。本實(shí)用新型通過設(shè)置第一定位機(jī)構(gòu)和第二定位機(jī)構(gòu)，用第一三爪卡盤和第二三爪卡盤將軸沿同一軸線夾緊，取代雙頂尖頂緊車軸，實(shí)現(xiàn)定位。