一種基于Markov切換拓?fù)鋱D的船舶航向編隊控制方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110373245.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113268056A | 公開(公告)日 | 2021-08-17 |
| 申請公布號 | CN113268056A | 申請公布日 | 2021-08-17 |
| 分類號 | G05D1/02 | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
| 發(fā)明人 | 王傳銳;張磊;曹峰;王麗蕓;嚴(yán)傳續(xù);劉振沖 | 申請(專利權(quán))人 | 上海中船船舶設(shè)計技術(shù)國家工程研究中心有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 上海申新律師事務(wù)所 | 代理人 | 俞滌炯 |
| 地址 | 201114 上海市閔行區(qū)蘇召路1628號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及船舶通信技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于Markov切換拓?fù)鋱D的船舶航向編隊控制方法,包括:S1,建立用于描述船舶的航向控制信息的二階非線性方程;S2,建立多條船舶之間的信息交互拓?fù)鋱D;S3,每條船舶通過信息交互拓?fù)鋱D與其他的船舶建立通信,以獲取相鄰的船舶的航向控制信息,并根據(jù)航向控制信息計算出與相鄰船舶之間的相對航向及相對回轉(zhuǎn)率;S4,基于船舶的相對航向和相對回轉(zhuǎn)率形成控制規(guī)則,根據(jù)控制規(guī)則控制船隊中的跟隨者跟蹤船隊中的領(lǐng)導(dǎo)者的航向。有益效果:提供一種基于Markov切換拓?fù)鋱D的船舶航向編隊控制方法,能夠在船舶之間通信異常時基于船舶之間的航向偏差信息進(jìn)行編隊控制,以使船隊能夠正常的進(jìn)行協(xié)同作業(yè)。 |





