一種運動路徑的規(guī)劃方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201611001566.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN106569496B | 公開(公告)日 | 2021-07-23 |
| 申請公布號 | CN106569496B | 申請公布日 | 2021-07-23 |
| 分類號 | G05D1/02(2020.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
| 發(fā)明人 | 方曉波;錢宏 | 申請(專利權(quán))人 | 上海中船船舶設(shè)計技術(shù)國家工程研究中心有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 上海申新律師事務(wù)所 | 代理人 | 俞滌炯 |
| 地址 | 200001上海市黃浦區(qū)西藏南路1688號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及機器人路徑規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種運動路徑的規(guī)劃方法,包括:建立牽引車拖動拖車的系統(tǒng)模型并提取拖掛式移動機器人的狀態(tài)信息;以鄰近點為出發(fā)點根據(jù)一預(yù)設(shè)的步長拓展新節(jié)點;對切向擬合形成的期望路徑段進行路徑跟蹤并計算新節(jié)點的狀態(tài)信息;判斷路徑跟蹤的過程是否滿足預(yù)設(shè)的夾角約束條件,并將滿足夾角約束條件的新節(jié)點和新節(jié)點的狀態(tài)信息添加入一節(jié)點樹中,隨后返回,直至新節(jié)點為目標(biāo)點時形成包括一完整路徑的完整節(jié)點樹為止;對完整路徑進行優(yōu)化形成一優(yōu)化路徑,并將優(yōu)化路徑作為拖掛式移動機器人的運動路徑;上述技術(shù)方案能夠?qū)ν蠏焓揭苿訖C器人進行路徑規(guī)劃,避免牽引車和拖車折疊、擠壓的現(xiàn)象發(fā)生。 |





