一種基于物聯(lián)網(wǎng)的工程監(jiān)理信息管理方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011037311.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112122221A 公開（公告）日 2021-07-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN112122221A 申請(qǐng)公布日 2021-07-16
分類號(hào) B08B3/02;B08B13/00;B64C39/02;B64D47/08;G06Q10/06;G06Q10/10;G06Q50/08;G16Y10/30;G16Y20/10;G16Y40/10;G16Y40/20;G16Y40/60 分類 清潔;
發(fā)明人 龔忠梅 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣州南華工程管理有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京久維律師事務(wù)所 代理人 邢江峰
地址 201803 上海市嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)華江路129弄7號(hào)樓1層1197室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于工程監(jiān)理技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種基于物聯(lián)網(wǎng)的工程監(jiān)理信息管理方法，包括無人機(jī)殼體、微處理器和待機(jī)倉(cāng)；所述無人機(jī)殼體為“十”形內(nèi)部空腔式結(jié)構(gòu)體；所述無人機(jī)殼體“十”字形端部上表面均開設(shè)有第一通槽；所述第一通槽與無人機(jī)殼體內(nèi)腔導(dǎo)通；所述第一通槽內(nèi)均通過螺栓固連有電動(dòng)機(jī)；所述電動(dòng)機(jī)與微處理器電連接；本發(fā)明通過監(jiān)理人員隨身攜帶的定位器不斷地發(fā)射位置信息，并最終被無人機(jī)殼體內(nèi)的微處理器接收，使無人機(jī)自動(dòng)跟隨定位器進(jìn)行移動(dòng)，在移動(dòng)的過程中通過四個(gè)廣角攝像頭對(duì)監(jiān)理人員的行走路徑上的現(xiàn)場(chǎng)施工狀況進(jìn)行拍攝，并實(shí)時(shí)上傳，進(jìn)而有效的跟隨監(jiān)理人員對(duì)施工狀況以及監(jiān)理人員進(jìn)行拍攝與監(jiān)督。