一種用于燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011546759.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112648079B 公開（公告）日 2022-01-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN112648079B 申請(qǐng)公布日 2022-01-21
分類號(hào) F02C7/26（2006.01）I;F02C7/12（2006.01）I;F02C7/22（2006.01）I;F02C7/00（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 李紅光;高玲 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 襄陽(yáng)航順航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市創(chuàng)富知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 肖琪
地址 441000湖北省襄陽(yáng)市東津新區(qū)（經(jīng)開區(qū)）智能制造產(chǎn)業(yè)工業(yè)園湖北力飛航空科技有限公司院內(nèi)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種用于燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)，包括油箱、輸油泵、濾清器和噴油嘴，所述油箱的右側(cè)通過(guò)回油管連通有冷卻機(jī)構(gòu)，且冷卻機(jī)構(gòu)的右側(cè)通過(guò)排出管連通有過(guò)濾機(jī)構(gòu)，所述過(guò)濾機(jī)構(gòu)包括過(guò)濾箱，所述過(guò)濾箱內(nèi)壁的底部固定連接有框體，且框體內(nèi)壁的頂部固定連接有矩形框，本發(fā)明涉及航空起動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該用于燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)，通過(guò)冷卻機(jī)構(gòu)包括外殼，燃油過(guò)濾后，通過(guò)回油管道進(jìn)入冷卻箱中，導(dǎo)熱板和散熱片將燃油中的熱量傳導(dǎo)出冷卻箱，同時(shí)水泵將冷卻水輸送進(jìn)冷卻盤管中，冷卻盤管對(duì)冷卻箱內(nèi)的燃油進(jìn)一步進(jìn)行降溫，防止燃油回油時(shí)溫度過(guò)高導(dǎo)致油箱的溫度不穩(wěn)定以及儲(chǔ)油中產(chǎn)生大量泡沫。