一種中溫燃料電池的冷卻裝置
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920042684.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN209418652U | 公開(公告)日 | 2019-09-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209418652U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-09-20 |
| 分類號(hào) | H01M8/04007(2016.01)I; H01M8/04029(2016.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 郭新新; 明其敏; 其他發(fā)明人請(qǐng)求不公開姓名 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海銘寰新能源科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 201306 上海市浦東新區(qū)新元南路600號(hào)02B一層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于氫氣燃料電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其是工作溫度在100~200℃范圍內(nèi)的中溫燃料電池的冷卻散熱裝置。既能使導(dǎo)熱油的流道阻力較小,又能避免導(dǎo)熱油滲漏而污染燃料電池。一種中溫燃料電池的冷卻裝置,包括:石墨冷卻板、導(dǎo)熱油管、分流油管、匯流油管、油封壓板;采用本方案后,由于用多根導(dǎo)熱油管作為導(dǎo)熱油的流道,因此流道阻力較低,可以采用較低揚(yáng)程的油泵而達(dá)到較大的流量,油泵的功耗較低;另外,由于導(dǎo)熱油與燃料電池的石墨板之間,被導(dǎo)熱油管完全隔離,不存在導(dǎo)熱油滲漏而污染燃料電池的風(fēng)險(xiǎn),因而燃料電池工作的可靠性大幅度提高。 |





