一種可內(nèi)外行走的電動(dòng)軌道車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021695249.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212447520U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-02-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212447520U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-02 |
| 分類號(hào) | B61D15/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 余洪陽(yáng);王成;馬驥;梁樹(shù)敏 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 潁上縣田之都農(nóng)業(yè)科技發(fā)展有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 安徽力瀾律師事務(wù)所 | 代理人 | 沈國(guó)慶;張志宏 |
| 地址 | 236200安徽省阜陽(yáng)市潁上縣八里河鎮(zhèn)南湖大街中段西側(cè) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可內(nèi)外行走的電動(dòng)軌道車，每個(gè)機(jī)架的下方均一條工字鋼，托板水平置于工字鋼下方，托板上端面內(nèi)外兩側(cè)分別固接有兩個(gè)軸承盒，從動(dòng)軸、主動(dòng)軸從軸承盒伸出的端部均固接有行走齒輪，行走齒輪與齒條相嚙合，減速機(jī)輸出端與主動(dòng)軸中部傳動(dòng)連接，工字鋼背離護(hù)板中心的一側(cè)安裝有限位機(jī)構(gòu)，限位機(jī)構(gòu)包括第一限位機(jī)構(gòu)以及第二限位機(jī)構(gòu)，第一限位機(jī)構(gòu)包括固接在托板上的限位架一以及限位架一上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的限位輪一，限位輪一外周面與工字鋼豎直部貼緊，第二限位機(jī)構(gòu)包括固接在托板上的限位架二以及轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在限位架二頂端的限位輪二，限位輪二與工字鋼上側(cè)的水平部貼緊。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、移動(dòng)穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。?? |
