低速無(wú)人車(chē)避障方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010441901.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN111338361A 公開(kāi)(公告)日 2020-06-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN111338361A 申請(qǐng)公布日 2020-06-26
分類(lèi)號(hào) G05D1/02(2020.01)I 分類(lèi) -
發(fā)明人 嵇望;丁大為;馬浩 申請(qǐng)(專利權(quán))人 浙江遠(yuǎn)傳信息技術(shù)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州創(chuàng)智卓英知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 浙江遠(yuǎn)傳信息技術(shù)股份有限公司
地址 310051浙江省杭州市濱江區(qū)信誠(chéng)路857號(hào)世貿(mào)中心23樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種低速無(wú)人車(chē)避障方法,涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域,用于解決現(xiàn)有避障未考慮低速無(wú)人車(chē)運(yùn)動(dòng)模型的問(wèn)題,該方法包括以下步驟:獲取三維點(diǎn)云地圖及局部柵格地圖;根據(jù)所述三維點(diǎn)云地圖獲取定位信息;檢測(cè)障礙物,并獲取所述障礙物的位姿信息,判斷所述位姿信息與所述定位信息之間的距離;當(dāng)所述距離小于預(yù)設(shè)閾值時(shí),根據(jù)所述局部柵格地圖,通過(guò)Hybrid A*算法計(jì)算得到避障路徑。本發(fā)明還公開(kāi)了一種低速無(wú)人車(chē)避障裝置、電子設(shè)備和計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)。本發(fā)明通過(guò)Hybrid A*算法實(shí)現(xiàn)結(jié)合運(yùn)動(dòng)模型的低速無(wú)人車(chē)避障方法。??