一種渦輪增壓中冷柴油機(jī)的低壓廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021717484.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213235270U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-05-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213235270U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-18 |
| 分類號(hào) | F02M26/06;F02M26/23 | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 湛學(xué)勇;許福忠;王琪;張海豐;胡頂 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 昆明正原專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 于洪;陳左 |
| 地址 | 650000 云南省昆明市自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)昆明片區(qū)經(jīng)開(kāi)區(qū)經(jīng)景路66號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種渦輪增壓中冷柴油機(jī)的低壓廢氣再循環(huán)系統(tǒng),屬于柴油機(jī)廢氣再循環(huán)技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括低壓EGR冷卻器,低壓EGR冷卻器的氣側(cè)兩端分別接有EGR進(jìn)氣管、EGR出氣管,低壓EGR冷卻器的水側(cè)兩端分別連接有進(jìn)水管、出水管;低壓EGR冷卻器外殼上固定連接了冷卻器固定支架;EGR進(jìn)氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)后的管路連接;低壓EGR冷卻器與EGR出氣管之間安裝有EGR閥;EGR出氣管與柴油機(jī)VNT增壓器的壓氣機(jī)進(jìn)氣管相連;柴油機(jī)缸蓋后端水套出水口與進(jìn)水管相連;出水管與柴油機(jī)缸蓋前端進(jìn)水管相連。本實(shí)用新型系統(tǒng)解決高壓EGR系統(tǒng)存在的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)全工況下較好的EGR率,易于推廣應(yīng)用。 |





