一種汽車座椅調(diào)角器手柄的卡接結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201922012254.6 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211252288U | 公開（公告）日 | 2020-08-14 |
| 申請公布號 | CN211252288U | 申請公布日 | 2020-08-14 |
| 分類號 | B60N2/02(2006.01)I;B60N2/22(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 高冰川;周賽 | 申請（專利權(quán)）人 | 濰坊光華榮昌汽車技術(shù)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京世譽鑫誠專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 濰坊光華榮昌汽車技術(shù)有限公司 |
| 地址 | 261205山東省濰坊市濰坊高新區(qū)清池街道張營社區(qū)櫻前街5157號(濰坊廣生新能源有限公司廠房) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申請涉及一種汽車座椅調(diào)角器手柄的卡接結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在汽車座椅調(diào)角器手柄的手柄本體上的立柱和與立柱相互匹配的調(diào)角器芯軸；立柱內(nèi)部設(shè)置有依次連通的第一腔體和第二腔體，第一腔體的一對側(cè)壁上對稱地設(shè)置有可彈性形變的第一限位凸起，第一限位凸起與第二腔體之間的間隙構(gòu)成第一限位槽；調(diào)角器芯軸包括第一長軸和第二長軸，分別與第二腔體、第一腔體的直徑相適應(yīng)；第一長軸的側(cè)壁對應(yīng)第一限位槽設(shè)置有第二限位凸起，第二限位凸起與第二長軸之間的空隙構(gòu)成第二限位槽；第二限位凸起與第一限位槽卡接，第一限位凸起與第二限位槽卡接，實現(xiàn)立柱與調(diào)角器芯軸的固定連接。本申請減少了汽車座椅組成的零部件數(shù)量和裝配工序，避免了劃傷護板的風(fēng)險。?? |
