一種電動(dòng)汽車車載動(dòng)力電池SOC預(yù)測(cè)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201410165131.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN103901354A 公開（公告）日 2014-07-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN103901354A 申請(qǐng)公布日 2014-07-02
分類號(hào) G01R31/36(2006.01)I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 饒仲海;鄒托武;楊哲瑜;張義濤;嚴(yán)敏 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 武漢市歐力普能源與自動(dòng)化技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶創(chuàng)新專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 付繼德
地址 430073 湖北省武漢市東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山大道1號(hào)軟件產(chǎn)業(yè)4.1期A1幢609號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種電動(dòng)汽車車載動(dòng)力電池SOC預(yù)測(cè)方法，所述預(yù)測(cè)方法包括充電模式下SOC預(yù)測(cè)方法和放電模式下SOC預(yù)測(cè)方法。本發(fā)明提供的預(yù)測(cè)方法基于現(xiàn)有的開路電壓法和安時(shí)積分法，通過對(duì)電池溫度、電壓、充放電電流進(jìn)行曲線擬合以獲取最佳電池模型，在實(shí)時(shí)估算SOC值中對(duì)充放電狀態(tài)進(jìn)行分支處理，利用已固化的電池模型，對(duì)電池當(dāng)前的溫度、電壓、電流特征在模型庫(kù)中搜尋對(duì)應(yīng)的SOC值，并根據(jù)模型誤差對(duì)SOC值進(jìn)行修正，大大提高了估算精度。