一種高速公路施工用鋼輪式壓路機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020284186.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN211772619U 公開(kāi)(公告)日 2020-10-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN211772619U 申請(qǐng)公布日 2020-10-27
分類號(hào) E01C19/28(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 陳玉成 申請(qǐng)(專利權(quán))人 江西通威公路建設(shè)集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥左心專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 吳朝
地址 341000 江西省贛州市章貢區(qū)關(guān)刀坪9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及道路建設(shè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種高速公路施工用鋼輪式壓路機(jī),包括車(chē)身,所述車(chē)身的前端固定安裝有前輪,所述車(chē)身的后端固定安裝有后輪,所述前輪和后輪均通過(guò)連接架固定安裝在車(chē)身上,所述前輪和后輪的一側(cè)均固定安裝有鏟土板,所述鏟土板的兩端固定安裝有安裝架,所述安裝架的另一端與支撐架固定連接。該高速公路施工用鋼輪式壓路機(jī),通過(guò)在前輪和后輪的內(nèi)部固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,且在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上均勻安裝有支撐桿,并在支撐桿上活動(dòng)套接有配重塊,通過(guò)配重塊對(duì)前輪和后輪的對(duì)位進(jìn)行增加,便于前輪和后輪對(duì)路面的擠壓,解決了上述背景技術(shù)中提到的配重塊沒(méi)有直接作用在壓實(shí)對(duì)象上的問(wèn)題。??