一種汽車變速箱前后兩箱體鏜孔專機(jī)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920414988.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN210059873U | 公開(公告)日 | 2020-02-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210059873U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-02-14 |
| 分類號(hào) | B23B41/00 | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 張傳如 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 六安市金安融資擔(dān)保有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 安徽力瀾律師事務(wù)所 | 代理人 | 沈國(guó)慶;呂曉璐 |
| 地址 | 237166 安徽省六安市金安區(qū)孫崗鎮(zhèn) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車變速箱前后兩箱體鏜孔專機(jī),每個(gè)安裝架上固接一個(gè)鏜模架,滑塊與滑軌滑動(dòng)連接,每個(gè)滑臺(tái)上均通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)安裝一根絲桿,行走電機(jī)的輸出軸穿過安裝座后與相應(yīng)一側(cè)的絲桿固接,鏜孔電機(jī)輸出軸與多軸箱總成內(nèi)的其中一根轉(zhuǎn)軸固接,多軸箱總成內(nèi)的轉(zhuǎn)軸伸出多軸箱總成后端部固接有接桿,接桿伸出鏜模架的一端固接有鏜刀,后箱體、前箱體分別設(shè)置在T型角鐵左右兩側(cè),T型角鐵豎直部上下兩側(cè)分別水平固接一根雙頭定位銷,前箱體上下兩側(cè)的T型角鐵處分別安裝一個(gè)油缸一,且油缸一活塞桿末端固接一個(gè)壓塊一,后箱體上下兩側(cè)的T型角鐵處分別安裝一個(gè)油缸二,油缸二活塞桿端部固接一個(gè)壓塊二。本實(shí)用新型使用方便、加工效率高。 |





