一種自適應(yīng)液壓平衡系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202021683864.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN213981402U | 公開(公告)日 | 2021-08-17 |
| 申請公布號 | CN213981402U | 申請公布日 | 2021-08-17 |
| 分類號 | F15B11/08(2006.01)I;F15B1/02(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I;F15B21/00(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 易磊;曹祥;錢瑞;于洋;趙明先;王良;梁旭;王福華;周春 | 申請(專利權(quán))人 | 武漢海潤工程設(shè)備有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京恒和頓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王福新 |
| 地址 | 430000湖北省武漢市青山區(qū)武東街9號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種自適應(yīng)液壓平衡系統(tǒng),包括液壓動力單元、與該液壓動力單元連接的蓄能單元、快速接頭(7)以及第一外接單元(8)和第二外接單元(9);所述液壓動力單元包括多組油缸(6);所述蓄能單元包括蓄能器(1),所述蓄能器(1)通過液壓油管(3)與所述油缸(6)連通,所述第一外接單元(8)或第二外接單元(9)通過所述快速接頭(7)與所述液壓動力單元連通。本實用新型采用多組油缸并聯(lián)的方式支承活動建筑單元,并配合有吸收儲存系統(tǒng)多余油壓的蓄能器來保證系統(tǒng)油壓穩(wěn)定和提供自適應(yīng)平衡動力,以及通過快換接頭可靈活選擇接入的含有油箱或液壓泵的其它系統(tǒng),達(dá)到系統(tǒng)卸壓和主動控制系統(tǒng)升降的功能。 |





