施工過程糾偏的拱橋吊桿拉力優(yōu)化方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010466518.X 申請日 -
公開（公告）號 CN111581714B 公開（公告）日 2021-08-27
申請公布號 CN111581714B 申請公布日 2021-08-27
分類號 G06F30/13;G06F30/23;E01D21/00;E01D22/00;G06F111/04;G06F111/10 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 張二毛;黃華康;王龍林;張橋;黃凱楠 申請（專利權(quán)）人 南寧高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司
代理機構(gòu) 南寧東之智專利代理有限公司 代理人 戴燕桃;汪治興
地址 530004 廣西壯族自治區(qū)南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)高新二路6號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種施工過程糾偏的拱橋吊桿拉力優(yōu)化方法，通過建立一個有限元模型，并且有限元模型中的材料特性、幾何特性、邊界條件與外部荷載信息應(yīng)和設(shè)計圖紙的相應(yīng)數(shù)據(jù)一致；將確定的一組吊桿初拉力代入建好的有限元模型進(jìn)行施工階段正裝分析，得到各個初始值向量；建立一個優(yōu)化模型，將各參數(shù)代入優(yōu)化模型得到最終張拉拉力。本發(fā)明通過在施工過程中對實測重量的及時修正，實現(xiàn)吊桿只一次張拉，成橋后不再調(diào)整，同時確保吊裝過程中吊桿的拉力變化均勻，拉力變化??；對比傳統(tǒng)的拉力計算方法，本方法不需要重復(fù)的迭代，避免繁瑣計算，可一次性得到拉力結(jié)果。本發(fā)明適用于不同施工順序和跨徑的拱橋，適用范圍非常廣泛。