一種預(yù)應(yīng)力分級(jí)錨固加固結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020386517.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212025956U | 公開（公告）日 | 2020-11-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212025956U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-27 |
| 分類號(hào) | E01D22/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 魏家樂;楊繼承;朱東方;雷波濤;呂品;田普強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 陜西交控通宇交通研究有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶鼎慧峰合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 朱浩 |
| 地址 | 710000陜西省西安市長(zhǎng)安區(qū)國(guó)際企業(yè)總部27號(hào)辦公樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種預(yù)應(yīng)力分級(jí)錨固加固結(jié)構(gòu)，包括長(zhǎng)條狀的碳纖維板以及將碳纖維板的兩端分別固定到裂縫兩側(cè)橋梁上的錨固組件，每端的所述錨固組件均沿碳纖維板末端的延伸方向呈多級(jí)布置，且相鄰兩級(jí)錨固組件之間碳纖維板的預(yù)張拉載荷向末端方向逐級(jí)減??；兩端的各所述錨固組件均通過加固結(jié)構(gòu)固定連接。本預(yù)應(yīng)力分級(jí)錨固加固結(jié)構(gòu)，能有效的提高橋梁的承載力、結(jié)構(gòu)剛度，從而延長(zhǎng)橋梁的壽命和提高橋梁上行車的舒適性。?? |
