一種采用雙燃料推進的水上散貨運輸裝備

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201320444649.3 申請日 -
公開（公告）號 CN203391987U 公開（公告）日 2014-01-15
申請公布號 CN203391987U 申請公布日 2014-01-15
分類號 B63H21/20(2006.01)I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 劉秀麗;趙志堅;衷愛東;劉會納;李學(xué)軍;呂志慶;姜海寧;劉玉濤;姜超;王立娟;劉金媛;朱光偉;常會青;高占峰;王成;劉富強 申請（專利權(quán)）人 中國遠洋運輸有限公司
代理機構(gòu) 北京市盛峰律師事務(wù)所 代理人 中遠船務(wù)工程集團有限公司;中國遠洋運輸（集團）總公司
地址 116600 遼寧省大連市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東北大街37號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及水上交通運輸裝備制造技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了采用雙燃料推進的水上散貨運輸裝備。包括：儲氣罐位于船舶艉部甲板的左舷，供氣室緊臨儲氣罐的前部，供給泵位于儲氣罐內(nèi)，雙燃料推進主機位于船舶艉部的機艙底部的正中位置，雙燃料發(fā)電機組位于船舶艉部的機艙內(nèi)二甲板尾端舯部及右舷位置，燃油發(fā)電機組位于船舶艉部的機艙內(nèi)二甲板尾端左舷位置，高壓泵、高壓蒸發(fā)器、供給泵、壓力再建與低壓蒸發(fā)組合器均設(shè)在供氣室內(nèi)，高壓蒸發(fā)器與高壓泵緊密相連，壓力再建與低壓蒸發(fā)組合器與供給泵相連，供氣室與雙燃料主機和雙燃料發(fā)電機組通過供氣管相連，雙燃料主機、雙燃料發(fā)電機組和燃油發(fā)電機組均與排氣管相連。本實用新型有效降低了排放污染，節(jié)能環(huán)保。