一種基于手機(jī)信令數(shù)據(jù)且含個(gè)人屬性修正的城市出行方式綜合識(shí)別方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010478155.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN111653097A 公開（公告）日 2021-08-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN111653097A 申請(qǐng)公布日 2021-08-10
分類號(hào) G08G1/01;G06F16/28;G06F16/29;G06K9/62;H04W4/029;H04W4/20;H04W4/42 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 陸振波;夏井新;萬紫吟;余啟航;劉娟;張改;汪斌;張念啟;張靜芬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南京瑞棲智能交通技術(shù)產(chǎn)業(yè)研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京天華專利代理有限責(zé)任公司 代理人 劉暢
地址 210000 江蘇省南京市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)棲霞街道廣月路26號(hào)S12棟5樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于手機(jī)信令數(shù)據(jù)且含個(gè)人屬性修正的城市出行方式綜合識(shí)別方法，針對(duì)目標(biāo)城市全天產(chǎn)生的手機(jī)信令數(shù)據(jù)，識(shí)別出每個(gè)人的停駐點(diǎn)及全天出行OD，首先通過地鐵專用基站精準(zhǔn)識(shí)別出所有地下軌道交通出行方式，然后在提取手機(jī)數(shù)據(jù)特征參數(shù)的基礎(chǔ)上與高德GPS真實(shí)導(dǎo)航數(shù)據(jù)相比較，利用無監(jiān)督的機(jī)器學(xué)習(xí)算法識(shí)別居民出行的交通方式。為了更進(jìn)一步的提高方式劃分結(jié)果的準(zhǔn)確性及合理性，基于個(gè)人屬性及出行行為特性對(duì)方式識(shí)別結(jié)果進(jìn)行進(jìn)一步修正，提高了方式劃分結(jié)果的準(zhǔn)確性。