一種混合分級超低排放燃燒器
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201911037199.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN110594786A | 公開(公告)日 | 2021-07-13 |
| 申請公布號 | CN110594786A | 申請公布日 | 2021-07-13 |
| 分類號 | F23R3/34;F23R3/58 | 分類 | 燃燒設備;燃燒方法; |
| 發(fā)明人 | 程旭;李東明;潘宏偉;林楓;李雅軍;李名家;梁晨 | 申請(專利權)人 | 中國船舶重工集團公司第七0三研究所 |
| 代理機構 | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 | 代理人 | 牟永林 |
| 地址 | 150036 黑龍江省哈爾濱市香坊區(qū)紅旗大街108號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種混合分級超低排放燃燒器,它涉及一種燃燒器,本發(fā)明為解決燃氣輪機低工況下燃燒穩(wěn)定性差和高工況下熱力型NOx排放高的問題,它包括點火器、機匣前法蘭、第一燃料腔殼體、四個燃料氣接頭和第二燃料腔殼體,點火器安裝在機匣前法蘭左側的中部,四個燃料氣接頭沿周向均布安裝在機匣前法蘭上,且四個燃料氣接頭位于點火器的外側,第一燃料腔殼體與機匣前法蘭連接,本發(fā)明還包括第一級子燃燒器、第二級子燃燒器和第三級子燃燒器,所述第一級子燃燒器、第二燃料腔殼體、第二級子燃燒器和第三級子燃燒器由左至右依次連接,且所述第一級子燃燒器與第一燃料腔殼體連接。本發(fā)明在低工況下燃燒穩(wěn)定性好,高工況下可實現(xiàn)超低排放,具有大規(guī)模推廣應用價值。 |





