一種減速機(jī)及其擺線(xiàn)減速機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820967044.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN208519125U 公開(kāi)（公告）日 2019-02-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN208519125U 申請(qǐng)公布日 2019-02-19
分類(lèi)號(hào) F16H1/32;F16H57/023;F16H57/032 分類(lèi) 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 單明明;汪永旭;王勇 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 深圳賽文博特智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市瑞方達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 深圳賽文博特智能科技有限公司
地址 518000 廣東省深圳市福田區(qū)華強(qiáng)北街道深南中路2008號(hào)華聯(lián)大廈12樓1208
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種減速機(jī)及其擺線(xiàn)減速機(jī)構(gòu)，該擺線(xiàn)減速機(jī)構(gòu)包括殼體、輸入齒輪、第一傳動(dòng)齒輪組合、第二傳動(dòng)齒輪組合以及輸出軸組件；第一傳動(dòng)齒輪組合與輸入齒輪嚙合；第二傳動(dòng)齒輪組合與第一傳動(dòng)齒輪組合嚙合，其包括傳動(dòng)軸、第一齒輪、第一偏心軸承、第二偏心軸承、第一偏心齒輪以及第二偏心齒輪；第一齒輪與第一傳動(dòng)齒輪組合嚙合；第一偏心軸承、第二偏心軸承套設(shè)在傳動(dòng)軸上且錯(cuò)開(kāi)設(shè)置；第一偏心齒輪和第二偏心齒輪分別套設(shè)在第一偏心軸承和第二偏心軸承上，且與輸出軸組件連接；殼體、輸入齒輪、第一傳動(dòng)齒輪組合、傳動(dòng)軸、第一齒輪、第一偏心齒輪、和/或第二偏心齒輪采用塑料一體成型。該擺線(xiàn)減速機(jī)構(gòu)具有制作成本低，傳動(dòng)精度高的優(yōu)點(diǎn)。