一種路軌兩用車的鎖軌裝置、鎖軌及切換方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> 2019111008989 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN110667323B 公開(kāi)(公告)日 2020-01-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN110667323B 申請(qǐng)公布日 2020-01-10
分類號(hào) B60F1/00(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 周千里 申請(qǐng)(專利權(quán))人 奈克斯科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京伊諾未來(lái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 李戍
地址 200120上海市浦東新區(qū)金科路1800號(hào)別墅區(qū)F7
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于交通工具領(lǐng)域,尤其涉及一種路軌兩用車的鎖軌裝置、鎖軌及切換方法,它包括前鎖軌裝置和后鎖軌裝置;所述的前鎖軌裝置包括主支架,主支架設(shè)置在路軌兩用車的前部,在所述主支架上設(shè)置側(cè)邊鎖軌滑輪、水平安全輪、前滑動(dòng)輪、剎車裝置,其中側(cè)邊鎖軌滑輪設(shè)置在“工”字型軌道上平面的側(cè)壁上,水平安全輪設(shè)置在“工”字型軌道上平面的下表面,前滑動(dòng)輪設(shè)在“工”字型軌道上平面的上表面,所述的剎車裝置設(shè)置在“工”字型軌道上平面的中心位置;所述的水平安全輪和前滑動(dòng)輪所處位置上下對(duì)應(yīng)。本發(fā)明的效果是:讓鎖軌裝置貼合軌道方向前行,并實(shí)現(xiàn)直接控制路軌兩用車在普通路面上的轉(zhuǎn)向,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),提高效率,且縮小車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。??