一種路軌兩用車的鎖軌裝置、鎖軌及切換方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201911100898.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN110667323A | 公開(公告)日 | 2020-01-10 |
| 申請公布號 | CN110667323A | 申請公布日 | 2020-01-10 |
| 分類號 | B60F1/00(2006.01) | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 周千里 | 申請(專利權)人 | 奈克斯科技股份有限公司 |
| 代理機構 | 北京智客聯(lián)合知識產權代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人 | 李戍 |
| 地址 | 200120 上海市浦東新區(qū)金科路1800號別墅區(qū)F7 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明屬于交通工具領域,尤其涉及一種路軌兩用車的鎖軌裝置、鎖軌及切換方法,它包括前鎖軌裝置和后鎖軌裝置;所述的前鎖軌裝置包括主支架,主支架設置在路軌兩用車的前部,在所述主支架上設置側邊鎖軌滑輪、水平安全輪、前滑動輪、剎車裝置,其中側邊鎖軌滑輪設置在“工”字型軌道上平面的側壁上,水平安全輪設置在“工”字型軌道上平面的下表面,前滑動輪設在“工”字型軌道上平面的上表面,所述的剎車裝置設置在“工”字型軌道上平面的中心位置;所述的水平安全輪和前滑動輪所處位置上下對應。本發(fā)明的效果是:讓鎖軌裝置貼合軌道方向前行,并實現(xiàn)直接控制路軌兩用車在普通路面上的轉向,簡化結構,提高效率,且縮小車輛的轉彎半徑。 |





