適用于船舶的能耗監(jiān)測平臺(tái)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201510565256.1 申請日 -
公開（公告）號 CN105043456A 公開（公告）日 2015-11-11
申請公布號 CN105043456A 申請公布日 2015-11-11
分類號 G01D21/02(2006.01)I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 張干;陳永勤;謝傳斌;顧曉峰;張權(quán);湯國志;滕少林;曹連生;蔣律;尹學(xué)成;劉中明;陸漢林 申請（專利權(quán)）人 連云港港口集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 連云港潤知專利代理事務(wù)所 代理人 劉喜蓮
地址 222000 江蘇省連云港市連云港中華西路18-5號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明是一種適用于船舶的能耗監(jiān)測平臺(tái)，包括信號處理器，信號處理器的信號輸入端分別連接有主機(jī)測速裝置、油耗監(jiān)測裝置、岸電電表和GPS導(dǎo)航裝置，主機(jī)測速裝置的信號輸入端用于與主發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接，油耗監(jiān)測裝置用于與出油柜的出油管連接，岸電電表用于與船體的負(fù)載電路連接；信號處理器的輸出端連接有無線發(fā)射模塊，信號處理器經(jīng)無線發(fā)射模塊與駕駛室控制終端和岸基服務(wù)終端連接；信號處理器同時(shí)接收轉(zhuǎn)速信號、耗油量信號、耗電量信號和位置信號，然后信號處理器將處理結(jié)果傳輸?shù)今{駛室控制終端和岸基服務(wù)終端。本發(fā)明不僅能夠大大減少統(tǒng)計(jì)的時(shí)間，而且能夠大大提高搜集數(shù)據(jù)的精確度，并能夠?qū)崟r(shí)直觀的得出統(tǒng)計(jì)結(jié)果。