一種根據(jù)充電站使用狀況和距離遠近來進行充電路徑規(guī)劃的方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910602268.5 申請日 -
公開（公告）號 CN110493305A 公開（公告）日 2019-11-22
申請公布號 CN110493305A 申請公布日 2019-11-22
分類號 H04L29/08（2006.01）; H04L12/733（2013.01）; G06Q10/04（2012.01） 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 尹劍; 王鵬; 李芳琴 申請（專利權(quán)）人 廣州車行易科技股份有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 510000 廣東省廣州市天河區(qū)天河北路906號23A02房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種根據(jù)充電站使用狀況和距離遠近來進行充電路徑規(guī)劃的方法，包括如下步驟：1)獲取目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)參數(shù)；2)以最小化網(wǎng)絡(luò)能量消耗為目標(biāo)，構(gòu)建效用函數(shù)；3)選擇目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)中的錨點；4)為目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)中的所有充電站位置分配唯一所屬的錨點；5)根據(jù)步驟S2構(gòu)建的效用函數(shù)，構(gòu)建充電路徑規(guī)劃巡游路徑；6)雙功能小車按照步驟S5構(gòu)建的充電路徑規(guī)劃巡游路徑對網(wǎng)絡(luò)進行巡游，從而完成網(wǎng)絡(luò)充電站位置的充電。通過構(gòu)建與移動能耗相關(guān)的效用函數(shù)對電車充電路徑進行限制，同時通過選取錨點并將充電站位置分配給錨點，從而構(gòu)建充電路徑規(guī)劃巡游路徑，因此本發(fā)明方法能夠能夠有效減少充電路徑規(guī)劃的移動能耗，延長電車的生命期，而且可靠性高。