一種高鐵列車專用高純鋁硅合金SAL4043的TIG/MIG焊絲制備方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201610224395.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN105710568A | 公開(公告)日 | 2016-06-29 |
| 申請公布號 | CN105710568A | 申請公布日 | 2016-06-29 |
| 分類號 | B23K35/40(2006.01)I;B23P15/00(2006.01)I;B23K35/28(2006.01)I | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 傅開武;韋正遠(yuǎn);楊修偉;劉天賦 | 申請(專利權(quán))人 | 蘭州威特焊材科技股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京中恒高博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 高玉濱 |
| 地址 | 730070 甘肅省蘭州市安寧區(qū)萬新路348號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種高鐵列車專用高純鋁硅合金SAL4043的TIG/MIG焊絲制備方法,包括以下步驟:將Si、Fe、Mg、Cu、Sc和Al按一定的配比量采用真空感應(yīng)爐進(jìn)行熔煉;待各物料熔化后,加入晶粒細(xì)化劑攪拌,待化清后,加入精煉劑除氣精煉,靜置后,扒渣,出爐;去除鑄錠表面及兩頭的雜物后,進(jìn)行滾動式連續(xù)擠壓制得合金盤條;將合金盤條經(jīng)過粗拉、中拉、退火、精拉絲后,再進(jìn)行刮削清洗處理即得所述焊絲。本發(fā)明采用真空熔煉技術(shù),解決了微量合金易被氧化的問題;通過添加微量元素鈧使合金的結(jié)構(gòu)和性能發(fā)生明顯提高,避免了有害氣體的產(chǎn)生。 |





