一種飛機(jī)加油車的油路控制裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201921394540.7 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN210526877U 公開（公告）日 2020-05-15
申請公布號(hào) CN210526877U 申請公布日 2020-05-15
分類號(hào) B64F1/28;F16K31/122;F16K11/065 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 余鵬 申請（專利權(quán)）人 隨州市力神專用汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 441300 湖北省隨州市隨洪路五公里碑處(隨州市力神專用汽車有限公司)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及到飛機(jī)加油車領(lǐng)域，是一種飛機(jī)加油車的油路控制裝置。其特征是所述的主油管與分油管連接，所述的主油管與分油管連接處設(shè)置有滑套，所述的分油管內(nèi)部設(shè)置有一隔板將分油管一分為二，所述的閥芯滑動(dòng)連接在主油管與分油管連接處的滑套內(nèi)，且閥芯上開有一通孔，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑柱上端與閥芯的下端連接。所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由滑動(dòng)管、活塞、活塞柱、推動(dòng)氣管、收縮氣管組成，所述的滑動(dòng)管前端開有通孔，所述的活塞置在滑動(dòng)管內(nèi)，所述的活塞柱末端連接在活塞上，活塞柱上端連接在閥芯下端上，所述的氣管設(shè)置在滑動(dòng)管尾部，所述的收縮氣管設(shè)置在滑動(dòng)管前部。由于采用了本技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡單、操作容易、使用方便,能滿足大流量管道的切換,使用效果好。