行人保護(hù)用汽車翼子板安裝支架
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201320640704.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN203497020U | 公開(公告)日 | 2014-03-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN203497020U | 申請(qǐng)公布日 | 2014-03-26 |
| 分類號(hào) | B62D25/18(2006.01)I;B60R21/34(2011.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 王洪彬;劉允東;車艷磊;趙麗明;董鵬;張毅龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 大連銀行股份有限公司北京分行 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 100101 北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街5號(hào)683號(hào)樓理工科技大廈1331室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種行人保護(hù)用汽車翼子板安裝支架,屬于汽車零部件的技術(shù)領(lǐng)域,所述安裝支架包括支撐面,在所述支撐面兩側(cè)分別近似對(duì)稱地設(shè)置有支撐腰和支撐底板;所述支撐面與支撐腰之間設(shè)置有第一支撐腿,所述支撐腰和支撐底板之間設(shè)置有第二支撐腿,并且所述支撐面與所述支撐腰近似相互平行,在所述支撐面上設(shè)置有安裝孔。本實(shí)用新型所述的行人保護(hù)用汽車翼子板安裝支架的結(jié)構(gòu)將現(xiàn)有技術(shù)中公知的“幾”字形支架更改為“凸”字形支架,從而有效的將碰撞能量吸收,以達(dá)到降低人員傷害的目的,同時(shí)“凸”字形支架可產(chǎn)生“彈簧”的作用,在輕度碰撞時(shí),發(fā)生彈性變形來避免翼子板的變形,或者使翼子板變形量達(dá)到最小。 |





