一種智能出行導(dǎo)航方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110642270.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113390424A | 公開(公告)日 | 2021-09-14 |
| 申請公布號 | CN113390424A | 申請公布日 | 2021-09-14 |
| 分類號 | G01C21/30(2006.01)I;G01C21/34(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 凌文杰;皮碧虹;楊德文;龍丁奮 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳市同行者科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 深圳市特訊知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 孟智廣 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道高新區(qū)社區(qū)高新南七道20號深圳國家工程實驗室大樓A1301 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供一種智能出行導(dǎo)航方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì),該方法通過獲取路線規(guī)劃初始信息,確定優(yōu)選路線作為導(dǎo)航路線,并沿該導(dǎo)航路線行進(jìn),在行進(jìn)過程中獲取當(dāng)前位置信息,并確定當(dāng)前預(yù)計所需時長,與初始預(yù)計所需時長進(jìn)行比對,若當(dāng)前預(yù)計所需時長與初始預(yù)計所需時長滿足預(yù)設(shè)條件,根據(jù)當(dāng)前位置信息和目標(biāo)位置信息確定至少兩條備選規(guī)劃路線,并從至少兩條備選規(guī)劃路線中確定更換路線,將導(dǎo)航路線更新為更換路線,可以實現(xiàn)在行進(jìn)過程中監(jiān)測當(dāng)前導(dǎo)航路線是否為最優(yōu)路線,若當(dāng)前的導(dǎo)航路線并不適合用戶,可以及時重慶確定更改路線,調(diào)整導(dǎo)航路線,提升用戶體驗度、導(dǎo)航路線更加精準(zhǔn),更加適應(yīng)當(dāng)前快節(jié)奏社會,也會使更多用戶加入更智能出行的行列。 |





