用于交通擁堵狀態(tài)預測的方法、裝置及終端
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110602284.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113298309A | 公開(公告)日 | 2021-08-24 |
| 申請公布號 | CN113298309A | 申請公布日 | 2021-08-24 |
| 分類號 | G06Q10/04(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I;G06N3/02(2006.01)I;G06K9/62(2006.01)I;G06F16/903(2019.01)I | 分類 | 計算;推算;計數; |
| 發(fā)明人 | 王騰;左軍瑞;劉儉成;底哲;焦占林;王曉亮;袁磊;孟子祥;楊俊杰;吳建曜 | 申請(專利權)人 | 中華通信系統(tǒng)有限責任公司 |
| 代理機構 | 河北國維致遠知識產權代理有限公司 | 代理人 | 彭競馳 |
| 地址 | 100089北京市海淀區(qū)復興路33號中塔803室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明適用于交通技術領域,提供了一種用于交通擁堵狀態(tài)預測的方法、裝置及終端,所述用于交通擁堵狀態(tài)預測的方法包括:獲取歷史擁堵延時數據,并基于所述歷史擁堵延時數據根據多種分類方法分別建立預測模型;根據各預測模型獲取預測擁堵延時指數,并獲取實際擁堵延時指數;根據所述實際擁堵延時指數和各預測擁堵延時指數的匹配度確定目標預測模型,并基于所述目標預測模型獲得擁堵延時指數,以完成交通擁堵狀態(tài)預測。本發(fā)明通過目標預測模型預測出的擁堵延時指數精確度高,且擁堵延時指數可以直觀地體現交通擁堵狀態(tài),提高了交通擁堵狀態(tài)預測的準確率。 |





