雙定子雙轉(zhuǎn)子的大功率船用永磁推進(jìn)電動(dòng)機(jī)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111335654.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN114069997A | 公開(公告)日 | 2022-02-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN114069997A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-18 |
| 分類號(hào) | H02K16/00(2006.01)I;H02K1/278(2022.01)I;H02K1/30(2006.01)I;H02K1/16(2006.01)I;H02K5/20(2006.01)I;H02K9/06(2006.01)I;H02K9/19(2006.01)I;H02K5/22(2006.01)I;B63H21/17(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 王雨星;董瑞媛;許蒙恩;李碩婷;景振華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中船重工電機(jī)科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 山西華炬律師事務(wù)所 | 代理人 | 陳奇 |
| 地址 | 030027山西省太原市和平北路131號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種雙定子雙轉(zhuǎn)子的大功率船用永磁推進(jìn)電動(dòng)機(jī),解決了在船舶上如何節(jié)省主推電機(jī)的占用空間并保持一用一備功能的問題;將兩臺(tái)電機(jī)集成在同一個(gè)機(jī)座中,即在同一機(jī)座中設(shè)置兩個(gè)定子,將兩個(gè)轉(zhuǎn)子設(shè)置在同一轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸上,達(dá)到了節(jié)省主推電機(jī)占用空間的目的;將連接在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸上的支架設(shè)置成輪輻結(jié)構(gòu),并在相鄰輪輻板之間設(shè)置加強(qiáng)連接板,并在這些板上設(shè)置減重孔,達(dá)到克服大的旋轉(zhuǎn)應(yīng)力的作用;將定子鐵芯上的嵌線槽采用分?jǐn)?shù)槽斜槽形式,以降低齒槽轉(zhuǎn)矩,并在兩定子鐵芯上采用相反的斜槽齒槽,即一個(gè)定子齒槽采用左斜形式,另一個(gè)定子齒槽采用右斜形式,起到平衡電機(jī)軸向力的作用,有效降低電機(jī)振動(dòng)和噪聲。 |





