一種新能源車輛用被動空冷型氫燃料電池結構
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201821744543.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN208986102U | 公開(公告)日 | 2019-06-14 |
| 申請公布號 | CN208986102U | 申請公布日 | 2019-06-14 |
| 分類號 | H01M8/22(2006.01)I; H01M8/04007(2016.01)I; H01M8/2475(2016.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 方忠慧; 張豐 | 申請(專利權)人 | 芬華氫能研究院江蘇有限公司 |
| 代理機構 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 211200 江蘇省南京市溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)柘寧東路368號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本新型涉一種新能源車輛用被動空冷型氫燃料電池結構,包括承載腔、導流管、散熱翅板及氫燃料電池組,承載腔至少一個并為密閉腔體結構,承載腔內(nèi)通過隔板將承載腔內(nèi)部分割為至少兩個定位腔體,每個定位腔體內(nèi)均設一個氫燃料電池組,散熱翅板環(huán)繞承載腔軸線均布在承載腔外表面,導流管包覆在承載腔外表面,且導流管內(nèi)表面通過散熱翅板與承載腔相互連接,導流管前端面管徑為后端面管徑的1.5—5倍。本新型一方面可有效滿足多種不同類型車輛的不同位置安裝作業(yè)的需要,具有良好的通用性和環(huán)境適應性,另一方面可在有效滿足對氫燃料電池進行降溫作業(yè)的同時,降低降溫作業(yè)的運行能耗,簡化降溫系統(tǒng)結構。 |





