無(wú)人機(jī)與地面牽引車起飛滑跑脫鉤裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200910122280.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN106342066B 公開(kāi)（公告）日 2013-09-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN106342066B 申請(qǐng)公布日 2013-09-04
分類號(hào) B64F1/04(2006.01)I;B64D47/00(2006.01)I;B64F5/00(2006.01)I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 林國(guó)輝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 貴州云馬飛機(jī)制造廠
代理機(jī)構(gòu) 貴州國(guó)防工業(yè)專利中心 代理人 貴州云馬飛機(jī)制造廠
地址 561019 貴州省安順市機(jī)場(chǎng)路貴飛公司
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種無(wú)人機(jī)與地面牽引車在起飛滑跑狀態(tài)下自動(dòng)脫鉤裝置，由操縱氣控裝置(2)、牽引車掛接接頭組件(3)、牽引桿組件(4)、輪架(5)、掛接鎖(6)、接插組件(7)、無(wú)人機(jī)掛接接頭組件(8)等部件組成。牽引車掛接接頭組件(3)的一端與牽引車(1)掛接，另一端與牽引桿組件(4)連接，牽引桿組件(4)的后端裝有無(wú)人機(jī)掛接接頭組件(8)，無(wú)人機(jī)掛接接頭組件(8)的兩端分別與掛接鎖(6)和無(wú)人機(jī)前起落架(9)連接，裝在牽引桿組件(4)上的接插組件(7)通過(guò)導(dǎo)線(22)、插頭(23)和插座(24)分別與牽引車和無(wú)人機(jī)相連，輪架(5)位于牽引桿組件(4)的下方且高低可以調(diào)節(jié)。