電動汽車限速控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910862504.7 申請日 -
公開（公告）號 CN111137138A 公開（公告）日 2020-05-12
申請公布號 CN111137138A 申請公布日 2020-05-12
分類號 B60L15/20;B60K31/00 分類 一般車輛;
發(fā)明人 袁兵 申請（專利權）人 北京奧易克斯科技有限公司
代理機構 南京蘇科專利代理有限責任公司 代理人 蘇州奧易克斯汽車電子有限公司
地址 215000 江蘇省蘇州市吳江經濟技術開發(fā)區(qū)聯楊路以南，順風路東側
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明揭示了一種電動汽車限速控制方法，包括如下步驟：S1、測量采集車速信息，使用低通濾波器對車速進行濾波處理；S2、判斷汽車驅動控制系統的狀態(tài)模式，當處于行車模式時，跳轉進入S3，當處于倒車模式時，跳轉進入S4；S3、計算獲得行車限速工況下的整車行車允許驅動扭矩，并據此對駕駛人員請求扭矩進行調整，實現行車車速限制；S4、計算獲得倒車限速工況下的整車倒車允許驅動扭矩，并據此對駕駛人員請求扭矩進行調整，實現倒車車速限制。本發(fā)明的方法實現了在限速工況下對允許輸出的扭矩的限制，考慮到駕駛人員在車輛即將超速的情況下仍然請求較高扭矩導致超速的問題，有效地避免了車輛超速的情況，提升了車輛行駛過程中的安全性。