四點(diǎn)同步升降平臺(tái)液壓控制系統(tǒng)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122439258.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN216044685U | 公開(公告)日 | 2022-03-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216044685U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-15 |
| 分類號(hào) | F15B11/16(2006.01)I;F15B11/22(2006.01)I;F15B11/04(2006.01)I;F15B13/06(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 鄒積德;李月華;馮磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 威??菩菍@聞?wù)所 | 代理人 | 王曉惠 |
| 地址 | 264200山東省威海市環(huán)翠區(qū)黃河街16號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種四點(diǎn)同步升降平臺(tái)液壓控制系統(tǒng),包括液壓油箱、變量柱塞泵、比例換向閥、供油分流集流閥、供油前單向閥、回油分流集流閥、回油前單向閥、液壓鎖、液壓油缸和控制器,液壓油缸包括左前油缸、左后油缸、右前油缸和右后油缸,比例換向閥的進(jìn)油口經(jīng)變量柱塞泵與液壓油箱連接,回油口與液壓油箱連接,一路出油口與供油分流集流閥、回油分流集流閥連接,另一路出油口與液壓鎖連接,供油分流集流閥一路油口與左前油缸、右后油缸連接,另一路油口與右前油缸、左后油缸連接,回油分流集流閥的一路油口與左前油缸、右后油缸連接,另一路油口與右前油缸、左后油缸連接,本實(shí)用新型具有實(shí)現(xiàn)四點(diǎn)同步、裝卸平臺(tái)支撐穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。 |





